Truk Monster RC, Dikendalikan oleh Telepon Genggam Anda

"Nikmati kegembiraan tiga ratus enam puluh derajat, langsung dari tangan Anda."

Itulah janji Truck Rakasa AppSpeed​​, yang - ternyata tidak seperti kendaraan RC - dikendalikan oleh remote control. Dalam kasus ini, remote iPhone menjalankan aplikasi AppSpeed ​​gratis. Pasang dongle RF ke dalam konektor dock dan Anda dapat mengarahkan menggunakan perangkat IOS menggunakan interface yang agak tersembunyi di app, yang terdiri dari tombol go dan tombol left/right

Lebih baik lagi jika anda dapat mengabaikan aplikasi iDevice Anda, dimana Anda akan memainkannya dengan over-kompensasi yang akan dikirim ke truk.

Truk itu sendiri memiliki kotak charger cepat yang menyuntikkan listrik dari 3 baterai AA

Ada juga mode multiplayer yang memberikan user fitur yang indah ini dengan melihat mobil RC sebagai fitur mode yang memungkinkan membuat truk "zigzag, spin atau tarian" musik. Sigh.

Kini truk telah tersedia sekarang, dengan harga $ 70.

 

Source : http://hinoindonesia.com/article/detail/truk-monster-rc-dikendalikan-oleh-telepon-genggam-anda 

Toyota dan Hino Memperkuat Lini Usaha

Investor otomotif tengah giat menanamkan modal di Indonesia. Menyusul rencana Geely dan Daihatsu, Toyota Motor Corp dan PT Hino Motors Sales Indonesia dan Hino akan memperbesar kemampuannya di Indonesia. Toyota akan membangun pabrik mobil baru di Karawang, Jawa Barat. Sedang PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) memperluas pusat gudang suku cadang di Jatake, Tangerang. Geely Automobile dari China, seperti telah ditulis KONTAN, akan mendirikan pabrik perakitan di Indonesia senilai US$ 30 juta - US$ 50 juta. Sementara Daihatsu, tahun ini, akan memperbesar kapasitas produksi dari 200.000 unit menjadi 400.000 unit.

Wajar para pabrikan mobil bersemangat menanam modal mereka. Soalnya, belakangan ini bisnis kendaraan bermotor cerah. Tahun lalu, penjualan mobil di Indonesia naik sekitar 60% dari 2009.
Sementara tahun ini, Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) memperkirakan, penjualan mobil tahun ini akan mencapai sekitar 830.000 unit, dari 764.000 tahun lalu.
Toyota yang sudah menguasai 60% pangsa pasar otomotif di Indonesia, akan menginvestasikan US$ 388 juta untuk pabrik baru itu. Seperti di tulis Nikkei, investasi itu akan menggandakan kapasitas produksi mobil Toyota di Indonesia menjadi 200.000 per tahun. "Awalnya, kami hanya ingin memperbesar kapasitas menjadi 140.000, tapi pusat ingin lebih besar lagi," ujar Johnny Darmawan, Presiden Direktur Toyota Astra Motor (TAM), Minggu (11/9).

Sementara HMSI akan menanamkan dana sekitar Rp 10 miliar untuk perluasan itu. Hal ini dilakukan demi mengimbangi angka penjualan Hino yang semakin tinggi. Juli 2011 truk Hino terjual 2.662 unit, tumbuh 114% dari Juni 2011. "Semakin banyak kendaraan terjual, ketersediaan suku cadang juga semakin besar, kami harus bisa memenuhinya," jelas Toshiro Mizutani, Presiden Direktur HMSI.
Irwan Supriyono, Executive Officer Service & Parts HMSI, bilang, area gudang Hino saat ini hanya 3.072 meter persegi (m²) dan akan diperluas menjadi 6.480 m², berkapasitas penyimpanan 18.000 items. Otomatis, itu akan memperbesar target penjualan suku cadang Hino. Tahun ini manajemen menargetkan penjualan suku cadang sebesar Rp 370 miliar. "Lima tahun ke depan harus terjual lebih dari Rp 700 miliar," tandas Irwan.
Untuk itu, HMSI akan menambah outlet suku cadang dari 1.362 menjadi 1.500 outlet di tahun 2011 ini. HMSI juga akan menambah dua Parts Depo di Balikpapan dan Surabaya pada tahun depan.

Source : http://hinoindonesia.com/article/detail/toyota-dan-hino-memperkuat-lini-usaha

Rooftop CARGO BASKET

Rooftop CARGO BASKET adalah keranjang yang menempel dengan mudah dan aman yang dipasang secara standar atau rak atap dengan kayu lintang yang dipasang di Truk. kargo ini cocok untuk dipasang di kendaraan minibus yang dibuat dari baja dilapisi bubuk cat dinding untuk daya tahan berat dan ringan, dan paket Kargo ini juga tersedia untuk menjaga barang-barang Anda bersih dan kering ketika cuaca yang semakin kpanas! dapat bersifat tahan lama, dan kaitnya diperkuat untuk membuat tekanan angin semakin kuat.

http://hinoindonesia.com/

http://hinoindonesia.com/article/detail/rooftop-cargo-basket

Kecelakaan Truck Hino Dakar di Mongolia

Tim Hino Sugawara membuat debut yang sangat baik dengan truk balap baru pertama dalam delapan tahun ketika finish di urutan keenam secara keseluruhan dan ditempatkan sebagai truk tertinggi di Rally Mongolia terakhir ini.

tim ini diprakarsai oleh Teruhito Sugawara, putra dari owner Yoshimasa Sugawara, yang dinavigasikan oleh Hiroyuki Sugiura.
Yoshimasa Sugawara, yang kini berusia 70 tahun dan dikenal sebagai Iron Man dari Reli Dakar, juga berkompetisi di Rally Mongolia. Driver Suzuki Jimny meletakan sebuah kinerja yang solid saat banyak kendaraan terjebak di bukit pasir dan selesai tepat di belakang Hino 500 untuk mengambil ketujuh di kategori mobil.
Komentar berikut dibuat oleh Teruhito Sugawara yang meninjau uji coba di Rally Mongolia.
"Kami telah membuat perubahan besar dalam membangun truk baru, bila dibandingkan dengan Hino kita berlari di Reli Dakar 2011 di mana kami selesai di lintasan kesembilan secara keseluruhan. Perbaikan termasuk mengurangi berat badan dengan 300kg, menempatkan mesin dalam posisi truk, menurunkan pusat truk gravitasi, pelebaran lebar track, membuat perubahan pada pengaturan suspensi agar sesuai dengan perubahan, dan menginstal sistem suspensi cab.
"Sementara kita akan menggunakan mesin yang sama yang kita gunakan untuk Reli Dakar 2011, kemudi reaksi truk dan stabilitas kami bisa mengendarai lebih cepat. Aku punya perasaan bahwa perbaikan ini sangat penting bahwa kita bisa memperpendek waktu kita mengemudi oleh setidaknya 10% jika kita telah bersaing pada 2011 Reli Dakar di truk ini.

 

Source : http://hinoindonesia.com/article/detail/kecelakaan-truck-hino-dakar-di-mongolia

Apa itu Trackrac

TracRac adalah sistem rak utama peluncur truk, dengan fleksibilitas untuk membawa hampir semua kargo, di mana saja, kapan saja! Sistem ini aman di truk dan bisa dijadikan tempat tidur dan dapat dipakai dengan mudah untuk membawa banyak beban yang sangat besar. Rahasia TracRac adalah di rel kembarsebagai tidur geser, yang memungkinkan sistem rak ditukarkan sebagai aksesoris dan dapat meluncur sepanjang tempat tidur Anda, dapat menyesuaikan langsung sesuai kargo Anda! benda ini sangat mudah dipakai dan dapat menyimpan peralatan yang berat-berat

TracRac dibangundengan permukaan yang agak kasar, terbuat dari aluminium anodized yang tidak akan berkarat atau korosi

http://hinoindonesia.com/

Apa itu Derek truk ?

Sebuah derek, juga dapat dikenal sebagai jembatan derek, pada mesin yang digunakan untuk mengangkat, umumnya dilengkapi dengan hoist (perangkat) (juga disebut tali kawat drum), kawat tali atau rantai, yang dapat digunakan baik untuk mengangkat dan menurunkan material dan untuk memindahkan mereka secara horizontal. Menggunakan satu atau lebih mesin sederhana seperti kerekan untuk menciptakan keunggulan mekanis dan dengan demikian memindahkan beban di luar kemampuan normal manusia. derek biasanya digunakan dalam industri transportasi untuk bongkar muat barang, dalam industri konstruksi untuk pergerakan bahan dan di industri manufaktur untuk perakitan alat berat.

Konstruksi derek pertama kali diciptakan oleh seorang Yunani Kuno dan dilakukan oleh laki-laki atau binatang pengangkat beban, seperti keledai. derek ini digunakan untuk pembangunan gedung-gedung tinggi. derek yang lebih besar kemudian dikembangkan, mempekerjakan penggunaan treadwheels manusia, yang memungkinkan mengangkat bobot lebih berat. Pada Abad Pertengahan, derek pelabuhan diperkenalkan untuk memuat dan membongkar kapal dan membantu beban konstruksi penumpang beberapa di antaranya dibangun ke menara batu untuk kekuatan ekstra dan stabilitas.derek awalnya dibangun dari kayu, namun kemudian dibuat dari besi cor dan baja yang mengambil alih dengan kedatangan Revolusi Industri.
Selama berabad-abad, kekuatan mengangkat barang dilakukan oleh tenaga fisik manusia atau hewan, meskipun sudah dilakukan upaya dengan membuatkerekan kincir angin yang bisa didorong oleh kekuatan alami dimanfaatkan. Yang pertama 'mekanis' listrik disediakan oleh mesin uap, derek uap awal yang diperkenalkan pada abad ke-18 atau ke-19, dengan banyak yang tersisa yang di gunakan diakhir abad 20. derek modern biasanya menggunakan mesin pembakaran internal atau motor listrik dan sistem hidrolik untuk memberikan kemampuan mengangkat jauh lebih besar dari yang sebelumnya, meskipun derek manual masih digunakan di mana penyediaan listrik akan tidak ekonomis.
Derek ada dalam berbagai variasi bentuk - masing-masing disesuaikan untuk berbagai ukuran use. Derek jib terkecil, digunakan di dalam lokakarya, untuk derek menara tertinggi, yang digunakan untuk membangun gedung-gedung tinggi. Untuk sementara, mini - crane juga digunakan untuk membangun bangunan tinggi, dalam rangka memfasilitasi konstruksi. Terakhir, adalah floating crane yang lebih besar, umumnya digunakan untuk membangun rig minyak dan penyelamatan kapal tenggelam.

 

Source : http://hinoindonesia.com/article/detail/apa-itu-derek-truk-

Bagaimana Mengatur Lampu depan Pada Truk

Apakah Anda menggunakan truk Hino untuk pergi ke toko grosir kelontong atau mengendarainya melalui jalan raya yang berlumpur, pada titik tertentu Anda harus menyesuaikan lampu. Mengingat  waktu yang cukup, bahkan getaran dari kemacetan setiap hari di jalan raya akan perlahan menjatuhkan lampu Anda keluar dari tempatnya. Tanpa sudut yang tepat dan keselarasan, tidak hanya pada waktu malam sulit mengemudi, tetapi Anda bisa mendapatkan tiket juga untuk membelinya.

 

Source : http://hinoindonesia.com/article/detail/bagaimana-mengatur-lampu-depan-pada-truk- 

Hino 268A Box Truck

Dirancang untuk memenuhi persyaratan usaha anda Landasan Hino Truk 25 tahun dalam sejarah di Amerika Serikat dibangun pada box pengiriman truk aplikasi body van. Truk ini sangat sempurna untuk operasi pengiriman perkotaan dimana permintaan industri ekonomi bahan bakarnya terkemuka dan dapat diandalkan. Truk Hino memberikan visibilitas unggul, radius putar ketat dengan 55 derajat, dan lingkungan cab fungsional yang mendapatkan pekerjaan  dengan pengerjaan benar.

Informasi Display Panel yang disempurnakan. Sekilas dapat memungkinkan Anda memantau tingkat partikulasi diesel materi, efisiensi bahan bakar, data perjalanan, status tegangan dan banyak lagi.

 

Source : http://hinoindonesia.com/article/detail/hino-268a-box-truck

Hino Bus Sekolah

Telah tampil Bus Hino untuk Kendaraan antar jemput bagi Putra putri anda ketika sedang bersekolah. Kelihatannya unik tetapi dapat menampung 80 anak sekolah di USA. Jadi kemungkinan Bus ini akan diimport ke Indonesia jika Pemerintah kita menginginkannya.

http://hinoindonesia.com/

 

Sumber : http://hinoindonesia.com/article/detail/hino-bus-sekolah 

Transportasi repower 5 M

Herpa memiliki tiga model. Scania dan man TGA. dan mb sprinter MB3 ..

Transportasi ini memiliki turbin tenaga angin ... dan perintah muatan dari Eropa
Transporter ini memiliki 128 roda pada trailer dan 12 pada truk (sumbu 2 hanya memiliki 2 roda)

http://hinoindonesia.com/

 

Sumber : http://hinoindonesia.com/article/detail/transportasi-repower-5-m- 

Hino 700 ZY1EWPD

Hino 700 ZY1EWPD memiliki Performa Tangguh sebagai berikut :

1. Tangguh, Terpercaya dan menguntungkan

2. Pilihan cerdas untuk industri tambang

3. Perpaduan mesin 420PS Common Ral E13CWD VG Turbo dengan transmisi ZP Eccospit menghasilkan Performa yang maksimal. 

 

Sumber : http://hinoindonesia.com/article/detail/hino-700-zy1ewpd

Hino Ranger 500

Sebuah tugas media baru Hino Ranger 500 SG series traktor dari perusahaan Tiong Nam Malaysia Logistik Holdings Berhad telah tersedia disini mengangkut sebuah trailer dengan sebuah wadah. Ini adalah perjalanan sepanjang jalan dari Kota Woodlands Baru di Singapura dalam perjalanan kembali untuk kembali ke Malaysia melalui jalur darat.

 

Sumber : http://hinoindonesia.com/article/detail/hino-ranger-500

Hino Super Dolphin

Malaysia Hino super Dolphin (JGE 7159) melewati Skudai di jalan tol Express.

 

Sumber : http://hinoindonesia.com/article/detail/hino-super-dolphin 

Produksi UD Trucks ditargetkan melonjak

PT Astra Multi Trucks, agen tunggal pemegang merek UD Trucks, menargetkan produksi truk kelas di atas 10 ton pada 2014 – 2015 melonjak 78,57% dibandingkan dengan produksi pada 2010 dari 2.800 unit menjadi 5.000 unit. Besarnya target produksi itu sejalan dengan pertumbuhan sektor pertambangan, agribisnis, dan produk kehutanan dalam 3 tahun mendatang.

 

Sumber : http://hinoindonesia.com/article/detail/produksi-ud-trucks-ditargetkan-melonjak 

Spesifikasi Hino Dutro Truk

Hino Dutro Truk memilki spesifikasi sebagai berikut:
1. Membutuhkan piring pulsa tambahan, dipasang pada poros transmisi keluaran

2. Membutuhkan kecepatan sensor analog, transmisi dipasang pada pemasangan braket

3. Percobaan dilakukan tanpa poros baling-baling, hanya untuk mensimulasikan kecepatan

http://hinoindonesia.com/

 

Sumber : http://hinoindonesia.com/article/detail/spesifikasi-hino-dutro-truk 

Pengenalan Hino 700

Para insinyur desain Hino di Jepang perlu mengadakan klarifikasi tentang Hino 700 bahwa Speedometer / odometer sangat sulit untuk membaca di siang hari. Speedometer harus dikalibrasi ulang dua kali, hal ini diduga  telah di setup sebesar 17.5x 9 rims. Kursi pengemudi tidak memiliki tinggi yang cukup untuk sopir yang lebih tinggi sehingga lutut bisa di atas panggul, ini menyebabkan sendi lutut terasa sakit pada perjalanan panjang. Sebagai sebuah truk pengiriman di sekitar kota truk ini tergolong bagus.

http://hinoindonesia.com/

 

Source : http://hinoindonesia.com/article/detail/pengenalan-hino-700 

Keunggulan Hino 700

Keunggulan Hino 700 bisa dilihat dari :

1. Kualitas

2. Daya tahan

3. Keandalan



http://hinoindonesia.com/

Source : http://hinoindonesia.com/article/detail/keunggulan-hino-700

Hino Militer

Hino Militer adalah sebuah kendaraan yang memiliki mobilitas tertinggi di medan Pasir, dimana truk ini termasuk golongan kategori truk berat yang memiliki kelebihan yaitu :

1. Tulang punggung segala truk



2. Suspended Haif Axles

3. Memiliki Kecepatan yang Tinggi

4. Kualitas Truk yang besar

5. Independent Suspension



6. Exceptional Torsion & Bending Resistance



http://hinoindonesia.com/

 

Source : http://hinoindonesia.com/article/detail/hino-militer 

Bus Setengah Jadi Bisa Jalan

Ingin melihat Bus Setengah Jadi bisa jalan akhir -akhir ini telah ditemukan di sebuah jalan Tol sehingga banyak pengunjung Mobil yang kaget melihatnya.

http://hinoindonesia.com/

 

Source : http://hinoindonesia.com/article/detail/bus-setengah-jadi-bisa-jalan 

TRUCK HINO DUTROX Melahap Jalan Berlumpur

Berikut ini adalah gambar tentang Hino Dutroxx yang berhasil Melahap Jalanan yang berlumpur di daerah Perkebunan Kelapa Sawit. fantastis...

 

Source : http://hinoindonesia.com/article/detail/truck-hino-dutrox-melahap-jalan-berlumpur

Truk Terbesar di Dunia Konvoi ke PARIS

Truk Terbesar 7 tahunan di Ontario Dunia berkonvoi dalam mendukung Olimpiade Khusus di Fairgrounds Paris pada 17 September mendatang

Selama acara tahun ini, polisi akan mengawal iring-iringan truk dari Paris, Ontario barat sepanjang Jalan Raya 403 dan 401 untuk Putnam sebelum kembali ke Fairgrounds Paris untuk perayaan, termasuk terdapat makan siang istimewa, penghargaan, hiburan anak-anak dan permainan softball.

Lebih $ 240.000 telah dinaikkan untuk  Olympics Special Ontario sepanjang hidup dari Truk konvoi.

 

Sumber : http://hinoindonesia.com/article/detail/truk-terbesar-di-dunia-konvoi-ke-paris 

Truk Terbesar di Dunia Konvoi ke PARIS

Truk Terbesar 7 tahunan di Ontario Dunia berkonvoi dalam mendukung Olimpiade Khusus di Fairgrounds Paris pada 17 September mendatang

Selama acara tahun ini, polisi akan mengawal iring-iringan truk dari Paris, Ontario barat sepanjang Jalan Raya 403 dan 401 untuk Putnam sebelum kembali ke Fairgrounds Paris untuk perayaan, termasuk terdapat makan siang istimewa, penghargaan, hiburan anak-anak dan permainan softball.

Lebih $ 240.000 telah dinaikkan untuk  Olympics Special Ontario sepanjang hidup dari Truk konvoi.

 

Sumber : http://hinoindonesia.com/article/detail/truk-terbesar-di-dunia-konvoi-ke-paris 

Mandat biodiesel datang ke Kanada Musim Gugur Ini

Mandat biodiesel datang di Kanada. Efektif 60 hari dari tanggal 20 Juli, solar dijual di Inggris Columbia, Alberta, Saskatchewan, Manitoba dan Ontario dengan berisi campuran biofuel. Bahan bakar solar yang dijual di Quebec dan Maritimes akan dibebaskan sampai 31 Desember 2012. Ada pengecualian permanen untuk Newfoundland dan Labrador. Pengumuman ini dilaporkan dalam Lembaran Kanada Pt. II.

"Sementara pengecualian mungkin sebagian yang mencerminkan upaya CTA untuk meningkatkan kesadaran tentang pasokan dan tantangan distribusi yang ditimbulkan oleh mandat biodiesel, langkah-langkah untuk mengatasi kekhawatiran CTA atas dampak potensial dari campuran biodiesel adalah pada daya tahan, pengoperasian dan jaminan mesin truk berat , tidak adanya standar kualitas bahan bakar dan risiko perbedaan harga antara biodiesel dan solar biasa yang mengecewakan,

CTA menasihati operator untuk bekerja dengan peralatan dan pemasok bahan bakar untuk membahas masalah transisi termasuk pertimbangan garansi dan spesifikasi kualitas bahan bakar, mereka harus menuntut dari pemasok bahan bakar mereka. Kelompok ini juga mengatakan akan memantau dampak dari mandat dari waktu ke waktu.

 

Sumber : http://hinoindonesia.com/article/detail/mandat-biodiesel-datang-ke-kanada-musim-gugur-ini 

Keunggulan Hino FM 320 PD

Keunggulan Hino FM 320 PD adalah :

1. Interior : lebih baik Hino
2. Kecepatan hampir sama ( Walau Nissan 330 memiliki horse power lebih besar )
3. Lihat uraian diatas
4. Sekitar 26 ton
5. Konsumsi BBM hampir sama : 1:3
6. Kenyamanan: Hino sedikit lebih nyaman 

 

Sumber : http://hinoindonesia.com/article/detail/keunggulan-hino-fm-320-pd

Hino 8x4

Untuk hino 8x4 (ZY1EWPD) ini merupakan chassis untuk dump truk bukan chassis bus dan merupakan produk paling baru yang diluncurkan oleh Hino Motors Sales Indonesia.
Hino ini memiliki 8 ban dengan 4 pengerak di bagian belakang sama seperti 6x4 hanya pada bagian depan ditambah lagi 1axle. 

 

Sumber : http://hinoindonesia.com/article/detail/hino-8x4-

Hino Hadirkan Truk Kelas Berat

AJANG Indonesia International Motor Show (IIMS) ke-19 tahun ini, bisa dipastikan akan menarik perhatian para pebisnis transportasi dan angkutan. Pasalnya di pameran ini, kehadiran kendaraan niaga semakin lengkap.

Salah satu pemain utama di pasar kendaraan niaga adalah Hino yang mengambil momen ini untuk meluncurkan produk baru Hino 700 ZY1EWPD di ajang pameran otomotif yang digelar di JIExpo Kemayoran Jakarta.

Hino 700 series ini merupakan kendaraan niaga terbesar yang masuk dalam kategori 5 (heavy duty truck). Truk besar ini bersistem penggerak 8x4 yang ditenagai oleh mesin berkekuatan 410 PS dengan gross vehicle weight rating (GVWR) atau kapasitas anggkut 48 ton.

Truk kelas berat ini dilengkapi transmisi ZF EcoSplit dan powershift yang mempermudah pengendara untuk mengoperasikan Hino di medan-medan pertambangan dengan biaya operasional yang efisien.

Hino 700 juga dilengkapi Engine Retarder yang membuat pengereman lebih optimal dan efisien untuk meningkatkan unsur safety-nya.

Selain Hino 700, masih PT Hino Motor Sales Indonesia juga menghadirkan sosok-sosok perkasa lainnya seperti truk 6x4 260 PS Ranger FM 260 JW dengan GVWR 26 ton, Bus Series Hino R260, truk ringan Dutro 4x4 bertenaga 130 PS dan Dutro Bus 110 SDBL.

 

Sumber : http://hinoindonesia.com/article/detail/hino-hadirkan-truk-kelas-berat

Kepmen Pembatasan Truk Diteken

Menteri Perhubungan RI Freddie Numberi mensahkan kebijakan pengalihan truk di ruas tol dalam kota Cawang-Tomang-Pluit-Kembangan pada pukul 05.00-22.00 WIB pada Senin (20/6/2011) lalu. Pengesahan kebijakan ini dilakukan melalui penerbitan Keputusan Menteri (Kepmen) Perhubungan Nomor 62 Tahun 2011 tentang Pengaturan Truk. Kini, rambu-rambu tengah dipersiapkan.

"Kepmenhub No. 62 Tahun 2011 tentang Pengaturan Truk sudah ditanda tangani 20 Juni kemarin," ujar Direktur Lalu-lintas Polda Metro Jaya Komisaris Besar Royke Lumowa, Jumat (24/6/2011), di Polda Metro Jaya.

Dikatakan Royke, Dinas Perhubungan sebagai pihak yang berwenang kini tengah mempersiapkan rambu-rambu yang mengaturnya. "Secepatnya dan Dishub yang pasang," tambahnya.

Setelah Kepmen ditandatangani, maka Dirjen Perhubungan Darat akan menerbitkan surat keputusan untuk menentukan jumlah, bentuk, dan lokasi rambu yang akan dipasang. Setelah pemasangan rambu, sosialisasi akan dilakukan selama 30 hari. Baru setelah sosialisasi selama 30 hari, polisi akan melakukan penilangan pada truk dan kendaraan angkutan berat yang masih membandel.

Kebijakan pengalihan angkutan berat di ruas jalan tol dalam kota memang sempat mendapat tentangan dari Organisasi Pengusaha Angkutan Darat (Organda) DKI Jakarta. Namun, akhirnya pada 10 Juni 2011 seluruh pemangku kepentingan, termasuk Organda sepakat pembatasan dilakukan.

Pembatasan truk di ruas tol dalam kota diklaim mampu menurunkan angka kecelakaan. Saat ujicoba selama 30 hari, sebelum dan sesudah pembatasan, angka kecelakaan menurun dari 43 kasus menjadi 22 kasus. Hal ini juga berpengaruh pada jumlah korban meninggal, dari sebelumnya 17 orang, turun menjadi 7 orang.

Di sisi lain, percepatan rata-rata laju kendaraan di dalam tol dalam kota juga mengalami peningkatan. Jika semula 20 km per jam, maka kini kecepatan rata-rata kendaraan bertambah menjadi 49,2 km per jam.

 

Sumber : http://hinoindonesia.com/article/detail/kepmen-pembatasan-truk-diteken

HINO 716 DUMP Tipper

Dump 716  ini 716 memiliki tinggi sekitar 1200 high. Ia memiliki built in aluminium barrow, gerbang samping. sebuah rak, sebuah kotak melalui belakang cab.dan sebuah towbar berat. Hal ini diatur untuk pembuangan sampah / pembongkaran. Ini memiliki kecepatan sejauh 56000 km dan telah teratur dilayani secara rutin sampai Feb 2012.

 

Sumber : http://hinoindonesia.com/article/detail/hino-716-dump-tipper 

Hino Truk Model 2011

Pejabat lokal, negara bagian dan nasional bergabung pada hari Senin di Hino Motors Manufacturing Amerika Serikat untuk merayakan truk model tahun 2011 yang baru.
"Tiga tahun lalu, truk meluncur pertama kali di sini dan sisanya adalah sejarah," kata Walikota Williamstown Jean Ford. Hino "telah menjadi bagian dari keluarga kami dan masyarakat."
Upacara manufactur dihadiri oleh Gubernur Joe Manchin, Senator AS Carte Goodwin, DW.Va., negara Senat Presiden Earl Ray Tomblin, Yoshio Shirai, Presiden Hino Motors Ltd di Jepang, dan Sumio Fukaya, ketua Hino Motors Manufacturing USA
Penjualan truk komersial mendatang pada tahun 2011, yang akan menampilkan perubahan desain model baru serta memenuhi persyaratan baru Badan Perlindungan Lingkungan untuk emisi diesel.
truk Hino baru adalah truk konvensional yang memenuhi standar EPA didasarkan pada kinerja mesin. Lainnya menggunakan kredit emisi, kata perusahaan itu.
"Kami sangat bangga akan membangun truk baru yang memenuhi standar emisi EPA tanpa kredit," kata Tomofumi Suenaga, wakil presiden dan manajer pabrik Williamstown.

 

Sumber : http://hinoindonesia.com/article/detail/hino-truk-model-2011

Hino Poncho Yang Mungil

Jika Anda mengunjungi arena Indonesia Internasional Motor Show (IIMS) jangan lupa untuk mengunjungi Hino yang terletak di Hall B-1. Alasan Hino menampilkan tiga kendaraan yang sesuai dengan tema Perawatan Hino terdiri dari profitabilitas, keamanan dan masyarakat.

Semua tiga kendaraan yang dipajang di stan Hino, truk FM 320 PD Melambangkan profitabilitas. Kemudian, ada juga Dutro truk 4X4 yang melambangkan keamanan. Kedua produk ini telah dijual di Indonesia.

Dan satu lagi adalah bus ponco, yang didatangkan langsung dari tanah matahari terbit, Jepang. Ponco maskot diminta untuk dipamerkan dan dijadikannya sebagai simbol masyarakat.

Bus kecil telah menerapkan fitur-fitur yang dapat memberikan keamanan dan kenyamanan bagi penumpang. Antara lain berlantai dek rendah, sehingga lebih mudah bagi penumpang untuk naik mobil.

Kemudian gunakan pintu lebar dan rendah yang dirancang untuk memfasilitasi akses oleh pengguna kursi roda yang naik ke ponco. Sementara di dalam kabin itu sendiri, bus ini dapat menampung hingga 36 penumpang.

Uniknya, bangku di tengah bisa dilipat untuk mengakomodasi pengguna kursi roda. Sektor keamanan di dalam bus juga diperhatikan. Yaitu dengan menutup setiap pegangan besi dengan bahan karet, yang akan membuat penumpang lebih aman saat terjadi benturan.

Hal lain yang mungkin menjadi daya tarik di kendaraan bertenaga mesin J05D ialah terletak di sektor eksterior yang attractive. Dengan lampu bulat di bagian depan, dan bentuk rumah yang cenderung bulat, membuat bus ini terlihat manis.

Tidak heran, dengan keunikan serta, keamanan dan kenyamanan kendaraan ponco dan wisata yang banyak dibuat di Jepang sejak tahun 2002 menjadi perhatian masyarakat dunia. Sayangnya, Hino belum tertarik dalam pemasaran ponco di Indonesia. Salah satu penyebab untuk ponco ialah jarak terendah ke tanah sangat rendah, sehingga tidak sesuai dengan kondisi jalan di Indonesia.

 

Sumber : http://hinoindonesia.com/article/detail/hino-poncho-yang-mungil 

Rahasia Teknologi Hino Jepang

     Seberapa jauh kendaraan bermotor berevolusi? Kendaraan bermotor dalam film dan animasi film yang ditetapkan di masa depan sering digambarkan idealis, sebagai perwujudan impian kita.

     Sementara itu, kendaraan listrik - kendaraan impian bahwa di masa lalu penonton film tidak begitu terkesan telah berevolusi ke titik di mana mereka sekarang dapat dibuat secara komersial. Kendaraan bermotor telah maju terus di dalam proses evolusi. Demikian juga, saya percaya kendaraan komersial seperti truk dan bus telah berkembang. Namun, jalan ini evolusi sangat sulit untuk kendaraan komersial  dengan mempertimbangkan kondisi berkendara tertentu di mana truk dan bus yang digunakan. Karena itu, saya percaya fakta bahwa kendaraan telah berkembang langkah demi langkah menuju ideal adalah bukti bahwa ada orang yang memberikan pemikiran serius untuk masa depan truk dan bus, dan berjuang untuk mengejar visi mereka.

      

HINO Technical Research Center publishes telah menerbitkan masa depan konsep untuk produk HINO, dan melakukan R & D pada unsur teknologi yang didasarkan pada konsep-konsep ini. Dari kendaraan kinerja untuk emisi rendah / mesin bahan bakar rendah konsumsi, dan bahan-bahan baru, ruang lingkup penelitian yang dilakukan di Lembaga ini. 

Sumber : http://hinoindonesia.com/article/detail/rahasia-teknologi-hino-jepang