Sabtu, 25 Juni 2011

Kepmen Pembatasan Truk Diteken

Menteri Perhubungan RI Freddie Numberi mensahkan kebijakan pengalihan truk di ruas tol dalam kota Cawang-Tomang-Pluit-Kembangan pada pukul 05.00-22.00 WIB pada Senin (20/6/2011) lalu. Pengesahan kebijakan ini dilakukan melalui penerbitan Keputusan Menteri (Kepmen) Perhubungan Nomor 62 Tahun 2011 tentang Pengaturan Truk. Kini, rambu-rambu tengah dipersiapkan.

Dump Truck
"Kepmenhub No. 62 Tahun 2011 tentang Pengaturan Truk sudah ditanda tangani 20 Juni kemarin," ujar Direktur Lalu-lintas Polda Metro Jaya Komisaris Besar Royke Lumowa, Jumat (24/6/2011), di Polda Metro Jaya.

Dikatakan Royke, Dinas Perhubungan sebagai pihak yang berwenang kini tengah mempersiapkan rambu-rambu yang mengaturnya. "Secepatnya dan Dishub yang pasang," tambahnya.

Setelah Kepmen ditandatangani, maka Dirjen Perhubungan Darat akan menerbitkan surat keputusan untuk menentukan jumlah, bentuk, dan lokasi rambu yang akan dipasang. Setelah pemasangan rambu, sosialisasi akan dilakukan selama 30 hari. Baru setelah sosialisasi selama 30 hari, polisi akan melakukan penilangan pada truk dan kendaraan angkutan berat yang masih membandel.

Kebijakan pengalihan angkutan berat di ruas jalan tol dalam kota memang sempat mendapat tentangan dari Organisasi Pengusaha Angkutan Darat (Organda) DKI Jakarta. Namun, akhirnya pada 10 Juni 2011 seluruh pemangku kepentingan, termasuk Organda sepakat pembatasan dilakukan.

Pembatasan truk di ruas tol dalam kota diklaim mampu menurunkan angka kecelakaan. Saat ujicoba selama 30 hari, sebelum dan sesudah pembatasan, angka kecelakaan menurun dari 43 kasus menjadi 22 kasus. Hal ini juga berpengaruh pada jumlah korban meninggal, dari sebelumnya 17 orang, turun menjadi 7 orang.

Di sisi lain, percepatan rata-rata laju kendaraan di dalam tol dalam kota juga mengalami peningkatan. Jika semula 20 km per jam, maka kini kecepatan rata-rata kendaraan bertambah menjadi 49,2 km per jam.
 
Sumber : http://hinoindonesia.com/article/detail/kepmen-pembatasan-truk-diteken

HINO 716 DUMP Tipper

HINO 716 DUMP Tipper

Dump
716  ini 716 memiliki tinggi sekitar 1200 high. Ia memiliki built in aluminium barrow, gerbang samping. sebuah rak, sebuah kotak melalui belakang cab.dan sebuah towbar berat. Hal ini diatur untuk pembuangan sampah / pembongkaran. Ini memiliki kecepatan sejauh 56000 km dan telah teratur dilayani secara rutin sampai Feb 2012.
 
Sumber : http://hinoindonesia.com/article/detail/hino-716-dump-tipper 

Hino Truk Model 2011

Hino Ranger FT AWD

Pejabat lokal, negara bagian dan nasional bergabung pada hari Senin di Hino Motors Manufacturing Amerika Serikat untuk merayakan truk model tahun 2011 yang baru.
"Tiga tahun lalu, truk meluncur pertama kali di sini dan sisanya adalah sejarah," kata Walikota Williamstown Jean Ford. Hino "telah menjadi bagian dari keluarga kami dan masyarakat."
Upacara manufactur dihadiri oleh Gubernur Joe Manchin, Senator AS Carte Goodwin, DW.Va., negara Senat Presiden Earl Ray Tomblin, Yoshio Shirai, Presiden Hino Motors Ltd di Jepang, dan Sumio Fukaya, ketua Hino Motors Manufacturing USA
Penjualan
truk komersial mendatang pada tahun 2011, yang akan menampilkan perubahan desain model baru serta memenuhi persyaratan baru Badan Perlindungan Lingkungan untuk emisi diesel.
truk
Hino baru adalah truk konvensional yang memenuhi standar EPA didasarkan pada kinerja mesin. Lainnya menggunakan kredit emisi, kata perusahaan itu.
"Kami sangat bangga akan membangun truk baru yang memenuhi standar emisi EPA tanpa kredit," kata Tomofumi Suenaga, wakil presiden dan manajer pabrik Williamstown.
 
Sumber : http://hinoindonesia.com/article/detail/hino-truk-model-2011

Hino Poncho Yang Mungil

Jika Anda mengunjungi arena Indonesia Internasional Motor Show (IIMS) jangan lupa untuk mengunjungi Hino yang terletak di Hall B-1. Alasan Hino menampilkan tiga kendaraan yang sesuai dengan tema Perawatan Hino terdiri dari profitabilitas, keamanan dan masyarakat.

Semua tiga kendaraan yang dipajang di stan Hino, truk FM 320 PD Melambangkan profitabilitas. Kemudian, ada juga Dutro truk 4X4 yang melambangkan keamanan. Kedua produk ini telah dijual di Indonesia.
hinoponcho

Dan satu lagi adalah
bus ponco, yang didatangkan langsung dari tanah matahari terbit, Jepang. Ponco maskot diminta untuk dipamerkan dan dijadikannya sebagai simbol masyarakat.

Bus kecil telah menerapkan fitur-fitur yang dapat memberikan keamanan dan kenyamanan bagi penumpang. Antara lain berlantai
dek rendah, sehingga lebih mudah bagi penumpang untuk naik mobil.

Kemudian gunakan pintu lebar dan rendah yang dirancang untuk memfasilitasi akses oleh pengguna kursi roda yang naik ke ponco. Sementara di dalam kabin itu sendiri, bus ini dapat menampung hingga 36 penumpang.

Uniknya, bangku di tengah bisa dilipat untuk mengakomodasi pengguna kursi roda. Sektor keamanan di dalam bus juga diperhatikan. Yaitu dengan menutup setiap pegangan besi dengan bahan karet, yang akan membuat penumpang lebih aman saat terjadi benturan.

Hal lain yang mungkin menjadi daya tarik di kendaraan bertenaga mesin J05D ialah terletak di sektor eksterior yang attractive. Dengan lampu bulat di bagian depan, dan bentuk rumah yang cenderung bulat, membuat bus ini terlihat manis.

Tidak heran, dengan keunikan serta, keamanan dan kenyamanan kendaraan ponco dan wisata yang banyak dibuat di Jepang sejak tahun 2002 menjadi perhatian masyarakat dunia. Sayangnya, Hino belum tertarik dalam pemasaran ponco di Indonesia. Salah satu penyebab untuk ponco ialah jarak terendah ke tanah sangat rendah, sehingga tidak sesuai dengan kondisi jalan di Indonesia.
 
Sumber : http://hinoindonesia.com/article/detail/hino-poncho-yang-mungil 

Rahasia Teknologi Hino Jepang

     Seberapa jauh kendaraan bermotor berevolusi? Kendaraan bermotor dalam film dan animasi film yang ditetapkan di masa depan sering digambarkan idealis, sebagai perwujudan impian kita.

     Sementara itu, kendaraan listrik - kendaraan impian bahwa di masa lalu penonton film tidak begitu terkesan telah berevolusi ke titik di mana mereka sekarang dapat dibuat secara komersial. Kendaraan bermotor telah maju terus di dalam proses evolusi. Demikian juga, saya percaya kendaraan komersial seperti truk dan bus telah berkembang. Namun, jalan ini evolusi sangat sulit untuk kendaraan komersial  dengan mempertimbangkan kondisi berkendara tertentu di mana truk dan bus yang digunakan. Karena itu, saya percaya fakta bahwa kendaraan telah berkembang langkah demi langkah menuju ideal adalah bukti bahwa ada orang yang memberikan pemikiran serius untuk masa depan truk dan bus, dan berjuang untuk mengejar visi mereka.

hinojepang
hinojepang1
hinojepang2
hinojepang3
      
HINO Technical Research Center publishes telah menerbitkan masa depan konsep untuk produk HINO, dan melakukan R & D pada unsur teknologi yang didasarkan pada konsep-konsep ini. Dari kendaraan kinerja untuk emisi rendah / mesin bahan bakar rendah konsumsi, dan bahan-bahan baru, ruang lingkup penelitian yang dilakukan di Lembaga ini. 

Selasa, 14 Juni 2011

HINO DUTRO 2011


Sistem Pembayaran:PROMO HINO, Cukup DP Paket, Anda sudah bisa membawa pulang DUTRO plus Bak Kayu, Dump, Tangki, Bak Besi atau Box Proses Cepat dan Mudah
Detailed Info:
HINO DUTRO 2011 Hadir Dengan Hadir dengan puluhan varian truk yang didesain sesuai dengan kebutuhan bisnis anda. Apapun bisnis anda Hino Dutro series akan selalu relevan dengan bisnis anda.Dengan mesin diesel turbo intercooler standar Euro II menjadikan Dutro truk yang ramah lingkungan, bertenaga dan tonase besar.

Hino 130 HD

Varian Truck HINO DUTRO ;

DUTRO 110 SD / SDL

DUTRO 110 LD

DUTRO 130 MD / MD-L

DUTRO 130 HD


Pemesanan Hub :

Henry Panjaitan 021.9058.0902 / 0817.0751.626 / 0856.9550.8104 atau email : hino_btm@yahoo.com 
 Sumber : http://hinoindonesia.com/content/detail/hino-dutro-2011-

Hino Hantam Fuso lalu Masuk Desa Cikawung

Dua truk Hino saling hantam di kilometer 9 jalan lintas Sumatera, Desa Sinar Gunung, Panjang Selatan, Bandar Lampung Sabtu (11/6), sekitar pukul 06.30 WIB.

Meski tidak ada korban jiwa, namun kedua kendaraan itu rusak berat terutama di bagian depan.

hino

Aan (50), warga setempat mengaku, kecelakaan bermula dari truk Hino Hypermart B 9935 WI melaju dari arah Rajabasa menuju Bakauheni. Hino  yang dikendarai Gatot Sunyoto itu tiba-tiba berjalan ke jalur berlawanan. Diduga sopir mengantuk. Sedangkan, dari arah Bakauheni muncul truk Hino BE 9207 UF. 

Tepat di Desa Sinar Gunung, akhirnya kedua kendaraan itu bertabrakan. Menurut Aan, Hino yang datang dari arah Bakauheni ke Rajabasa itu sudah berusaha menghindari tabrakan. 

"Sepertinya, sopir sudah membanting setir ke kiri jalan. Tapi, tabrakan tetap tidak terhindarkan. Nahasnya, Hino bermuatan beras itu limbung dan masuk ke Desa Cikawung. Sempat kena rumah warga juga," tuturnya. 

Aan mengaku, tidak lama setelah kejadian, petugas kepolisian datang ke lokasi dan membawa pengendara yang mengalami luka-luka ke rumah sakit terdekat. "Warga juga sempat mengambil beras yang tumpah dari truk," ucapnya. 

Kepala Unit Kecelakaan Lalu Lintas Polresta Bandar Lampung Iptu Aditya membenarkan kejadian itu. Menurutnya, kini kedua sopir sudah diamankan guna dimintai keterangan. "Mereka hanya luka-luka ringan dan sudah diobati," katanya. 

Pantauan Tribun Lampung, akibat tabrakan jalur lintas Sumatera ini sempat terjadi kemacetan. Petugas sempat menerapkan sistem buka-tutup jalan. Truk Hino yang sebelumnya terguling ke pemukiman warga kemarin siang sudah dievakuasi menggunakan alat berat.
 
Sumber : http://hinoindonesia.com/article/detail/hino-hantam-hino-lalu-masuk-desa-cikawung 

Hino Baru Billy Bowie

Billy Bowie Tankers memiliki merek baru Hino 8W Hooklift sebagai penambahan armada yang membawa panel BBT X3. Merek Hino untuk truk ini dikatakan akan dibangun untuk terakhir kalinya pada yang akan datang.
hino baru

Truck Hino FG 235 JP Crane 3 Ton

Truck Hino FG 235 JP Crane 3 Ton

Truck Crane 3 Ton ( Crane Truck Hino FG 235 JP)
Hino truck crane 6 ban, kapasitas 3 ton, di pasang di atas chassis Hino FG 235 JP, truck medium Hino 6 ban, 235 PS, tonase kotor 15.2 Ton.
 

HINO Menggantikan Ranger PRO Dengan 500

Hino telah diganti secara luas dan populer yaitu Ranger dengan Hino baru 500.
Pro Ranger telah bersaing untuk kepemimpinan pasar di segmen truk media sejak diperkenalkan pada bulan Maret 2003, mencapai dominasi di sejumlah segmen dalam pasar truk sedang.
Hino Indonesia

Pengenalan dari 500 adalah suatu keselarasan antara Hino line-up, di mana ia akan duduk antara truk ringan 300 dan truk berat
700.
500 juga memiliki tenaga dan torsi yang meningkat dibandingkan dengan pendahulunya. Ini telah meningkatkan efisiensi bahan bakar, emisi berkurang, sembilan-kecepatan
gearbox baru, spesifikasi yang lebih tinggi dan pembaruan kinerja pengereman yang luar biasa dan meningkatkan visi eksternal.
500 menyediakan 41 penempatan secara langsung dari berbagai model Ranger Pro. Sebuah FG tiga tambahan (15.100 kg GVM) varian yang telah ditambahkan dengan transmisi sembilan-kecepatan
Eaton .
Common-rail fuel injection, cruise control, ABS anti-selip rem (pada semua varian kecuali 4x4 model) dan pembaruan penting lainnya akan membantu memperkuat Hino baru 500 di bagian atas segmen truk tugas media di Australia.
"Para Hino 500 merupakan langkah maju untuk Hino, dan juga membawa menawarkan tugas media kami sejalan dengan teknologi terbaru yang digunakan di seluruh sisa Hino line-up - seperti EGR, common-rail injection dan turbocharger variabel nozzle, sebagai digunakan dalam Hino populer 300, "kata manajer Hino divisi - Pemasaran, Alex Stewart.
"Hino tidak hanya bersatu penunjukan model dengan memperkenalkan Hino baru 500 untuk duduk antara 300 dan 700 Hal ini juga standar teknologi mesin terbaru di tiga model.."
Mr Stewart mengatakan penambahan cruise control dan ABS pada 4x2, 6x2 dan 6x4 Hino 500 varian akan menemukan kjecanggihannya dengan pasaryang meningkat dengan peralatan standar.
"Dari perspektif operasional, cruise control adalah titik penjualan yang sangat besar dengan driver," katanya.
"Para Hino 500 menawarkan spesifikasi standar
tingkat tinggi sepanjang rentang, yang berarti nilai tambah bagi sebuah truk yang memberikan efisiensi bahan bakar, teknologi mesin bersih dan keselamatan aktif yang tinggi," kata Stewart.
 
Sumber : http://hinoindonesia.com/article/detail/hino-menggantikan-ranger-pro-dengan-500 

Selasa, 07 Juni 2011

Hino Ranger

Hino Ranger adalah media untuk tugas berat kabin-lebih truk yang diproduksi oleh Hino Motors.

Ranger adalah bagian dari Hino F-Series Truck dengan kode model seperti FC, FD, FE, FF, FG, FL, dan FM.  Alfabet lebih lanjut berarti payload yang lebih tinggi. Model 4WD adalah FT dan GT. SG adalah Kepala Traktor untuk menarik kontainer.  Di negara-negara tertentu, Ranger hanya tersedia sebagai truk sedang atau berat, sedangkan model muatan kecil atau rendah seperti FA dan FB digantikan oleh Hino Dutro. Di Jepang, Ranger kecil FA diganti nama sebagai Toyota Dyna.

Hino Ranger

Hino telah berkompetisi di Reli Dakar sejak tahun 1991, dengan truk FT Ranger 4WD didorong oleh driver reli Jepang,  Dia selalu selesai dalam Top 10 di prahoto Kategori. For 17 straight years, Selama 17 tahun berturut-turut, Hino selalu menang di bawah 10.000 kelas cc, dan 1 ditangkap secara keseluruhan dalam acara tahun 1997.

Hino Ranger KL diperkenalkan di Jepang pada tahun 1969. In Australia, ia dijual sebagai Toyota KL300.  Ranger KL-series ditawarkan sebagai KL300 bersumbu pendek, menengah dan wheelbase KL340 KL350, serta wheelbase panjang dan KL360 KL380. Garis Ranger-up menelurkan ke KB, KR, KQ, dan model lainnya. Mesin adalah 4,5 dan 5,0 liter DQ100 EC100 liter.

Model awal memiliki lampu depan bulat, model facelift datang lampu persegi panjang.

Produksi model Jepang berakhir pada tahun 1989, model Indonesia berlangsung hingga tahun 2003.

Model di Indonesia FF172, FF173, FL176, FM226, dan SG221. The FF and SG were marketed as Super Ranger, Para FF dan SG dipasarkan sebagai Super Ranger, para FL dan FM Jumbo Ranger.

Di Jepang, generasi ini dipasarkan sebagai Cruising Ranger, Rising Ranger dan Space Ranger.

    * Light Truck: FA, FB Light Truk: FA, FB
    * Light Medium Truck: FC, FD, FE, GD Light Truck Sedang: FC, FD, FE, GD
    * Medium Heavy Truck 4x2: FF, FG Sedang 4x2 Truck Berat: FF, FG
    * Medium Truck 4x4: FT, GT, GX Medium Truck 4x4: FT, GT, GX
    * Tractor Head: SG Traktor Kepala: SG

Hino mengadakan tiga FTS Ranger tahun 1997 Dakar Rally, dan hasil yang 1-2-3 keseluruhan dalam Kategori truk. 
 
Ref : http://hinoindonesia.com/article/detail/hino-ranger

HINO DUMP TRUCK FG 235

HINO DUMP TRUCK FG 235

HINO DUMP TRUCK FG 235 JJ
, tonase 15.2 ton dump truck medium duty dengan kemampuan besar, kapasitas bodi dump truck 15 meter kubik. Kombinasi bodi dump truck berkualitas, panjang bodi dump truck 5.5 meter, lebar 2.3 meter, dan tinggi 1.5 meter, komponen hydraulic shynmaywa. Penggunaan hydraulic CBU component menjadi nilai plus bagi anda karena produk yang anda gunakan mempunyai mutu terstandar. Tebal plat lantai 5 mm, dan tebal plat dinding 4 mm. 
 
Ref : http://hinoindonesia.com/article/detail/hino-dump-truck-fg-235-

Kementerian Perindustrian Dukung Pembatasan Truk

Menteri Perindustrian M. S. Hidayat berharap uji coba pembatasan truk di wilayah Jakarta dan Tangerang yang berlaku hingga 10 Juni diterapkan permanen guna menghapus hambatan distribusi logistik.

Selain itu, dia menyarankan pembangunan sarana angkutan barang alternatif dengan menghidupkan jalur kereta Banten—Jawa Timur agar mengurangi beban transportasi darat.

Dump Truck 5 Kubik

“Itu [uji coba pembatasan truk] perlu dipermanenkan. Saya harus bicara dari perspektif perindustrian ya. Tadi kami juga bicara kenapa tidak kita intensifkan railway dari Banten menuju Jatim. Itu kita inVestasi di bidang railway sehingga tidak terbebani seluruhnya di angkutan darat,” ujar dia usai rapat koordinasi di kantor Kemenko Perekonomian, hari ini.

Menurutnya, intensitas truk pengakut logistik yang hilir mudik di Tanah Air setiap bulan meningkat, yang mengindikasikan meningkatnya kegiatan ekonomi di Indonesia.

Untuk itu, perlu strategi baru pengembangan infrastruktur di Tanah Air, a.l. menuntaskan pembangunan proyek –proyek jalan tol yang terkendala masalah pembebasan lahan.

“Sekarang ini selain kongesti di pelabuhan-pelabuhan utama, itu juga masalah kelancaran transportasi yang sebagian didominasi truk. Itu mesti diselesaikan segera karena itu vital,” katanya.

Hidayat mengungkapkan meningkatnya aktivitas ekonomi saat ini tercermin dari meningkatnya permintaan truk oleh pelaku usaha. Bahkan, untuk mendapatkan truk merk HINO, konsumen harus menunggu 4-5 bulan sejak pemesanan.

“Untuk sementara startegi yang kita terapkan melalui ujicoba [pembatasan truk] itu diteruskan, diperpanjang , sambil kami mempercepat jalur-jalur yang belum efektif bisa dibuka. Terus masalah RUU yang terkait untuk pemebebasan lahan itu harus kita selesaikan sehingga dalam 2 tahun ini pembangunan untuk jalan tol dan jalan-jalan negara itu bisa direalisasikan,” paparnya.

Ref : http://hinoindonesia.com/article/detail/kementerian-perindustrian-dukung-pembatasan-truk

BUS HINO





Bus Hino, pelopor kendaraan mobilisasi penumpang dan orang yang sangat mengutamakan detail kenyamanan dan keamanan. Autobody bus manufactur dengan ruang penumpang yang sangat baik dan interior yang nyaman, menjadikan Hino bus sebuah mobil dengan ruang yang menyenangkan. Sentuhan pribadi untuk setiap sudut-sudut, nikmati semua bentuk keuntungan, kenyamanan, dan keamanan berkendara dengan memakai produk Hino bus.

Kenyamanan sejati bus, sebagaimana di uraikan Hino melalui chassisnya, ambil sebuah contoh suspensi yang mencapai sebuah tingkat kenyamanan kelenturan  naik turunnya atau ekspansif kapasitas beban penumpang dengan ruang kabin ekstra lapang dan panjang. Bahkan kinerja yang kuat dan handal dari mesin bus Hino telah di rancang sedemikian rupa dengan memperhatikan aspek resiko terhadap lingkungannya. Dan di bidang pengembangan Hino, keahlian dan filosofi telah di kelola melalui pengembangan truk dan bus Hino yang akan membantu anda mencapai tingkat kenyamanan dan performance yang tinggi dalam berkendara. 

Jadi, anda telah berada dalam jalur yang benar di sini, di jaringan penjualan online bintangtimurmallasak. Pusat penjualan truk dan bus Hino nomor 1 di Indonesia,  layanan cepat, profesional, terpercaya dengan produk bus yang berkualitas premium dan sesuai jadwal pengerjaan. Hubungi segera layanan penjualan kami dan segeralah nikmati keuntungan anda.

Ref : http://hinoindonesia.com/article/detail/-bus-hino